1968 SHELBY GT500KR · INDEPENDENT WORLD REGISTRYBUILT TO BE REMEMBERED.
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LES USINES / THE KR68 JOURNAL

Metuchen et A.O. Smith : la fabrication des Shelby de 1968

L’histoire industrielle de la KR passe par plusieurs lieux. Une voiture peut avoir un lieu de fabrication, un lieu de transformation et un premier concessionnaire différents.

Une année de transition

Pour 1968, le programme Shelby est organisé autour de la production Ford et d’A.O. Smith dans le Michigan. Les changements d’organisation se lisent aussi sur les plaques : The Coral Snake distingue les plaques Shelby American anciennes des plaques Shelby Automotive utilisées sur les KR.

Une production tardive

La production des KR commence à la fin d’avril selon The Coral Snake, puis se concentre sur les derniers mois du millésime. Une date de première immatriculation en 1969 n’implique donc pas à elle seule que la voiture soit un modèle 1969.

Ne pas confondre les dates

Commande, assemblage, expédition et vente au premier client sont des événements distincts. Une chronologie sérieuse les conserve séparément. La fiche du châssis 8T02R213310 illustre notamment un long délai entre sa fabrication et sa commercialisation.

Sources & lectures

The Coral Snake — Production changes ↗

Synthèse KR68 · Sources consultées les 22–23 septembre 2026.